"Vùng băng" của ngành công nghiệp phụ tùng ô tô Trung Quốc cần được chú ý nhiều hơn!

Mới đây, tin tức ô tô đã đưa ra danh sách 100 nhà cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu toàn cầu năm 2018. Có 8 doanh nghiệp Trung Quốc (bao gồm cả các thương vụ mua lại) lọt vào danh sách.10 doanh nghiệp đứng đầu danh sách gồm: robertbosch (Đức), Denso (Nhật Bản), Magna (Canada), đại lục (Đức), ZF (Đức), Aisin Jingji (Nhật Bản), Hyundai Mobis (Hàn Quốc), Lear (Hoa Kỳ) Hoa Kỳ) Valeo (Pháp), Faurecia (Pháp).

Trong danh sách, các doanh nghiệp Đức đứng đầu danh sách, chiếm ba trong số năm doanh nghiệp hàng đầu.Số lượng doanh nghiệp Trung Quốc trong danh sách tăng từ 1 năm 2013 lên 8 doanh nghiệp năm 2018, trong đó 3 doanh nghiệp nexteer, Beijing Hainachuan và Purui có được thông qua việc mua lại.Yanfeng, tập trung vào trang trí nội ngoại thất, là doanh nghiệp Trung Quốc duy nhất lọt vào top 20. Điều cần chú ý nhất là sản phẩm chính của các doanh nghiệp đã niêm yết.10 doanh nghiệp đứng đầu chủ yếu tập trung vào các sản phẩm có công nghệ cốt lõi như truyền lực, kiểm soát khung gầm, hệ thống truyền động và lái, trong khi các doanh nghiệp Trung Quốc chủ yếu tập trung vào các sản phẩm như trang trí nội ngoại thất.Mặc dù danh sách này không hẳn là toàn diện nhưng là danh sách đã được thế giới chấp nhận từ lâu, những vấn đề mà nó phản ánh vẫn đáng được quan tâm.

Mặc dù sau nhiều thập kỷ phát triển, Trung Quốc đã trở thành nước sản xuất và tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới.Sản lượng và sản lượng bán ra của hãng đã đứng đầu thế giới trong nhiều năm, và sản lượng bán ra trong nước của nó thậm chí còn vượt qua tổng doanh số bán trong nước của Hoa Kỳ, Nhật Bản và Đức, Trung Quốc vẫn được biết đến là một quốc gia ô tô lớn chứ không phải một quốc gia hùng mạnh.Bởi vì sức mạnh của ngành công nghiệp ô tô không chỉ nằm ở những anh hùng về số lượng, mà còn có logic riêng của nó là “những người có được bộ phận sẽ được cả thế giới”.Đối với ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, chế tạo xe hoàn chỉnh thì dễ nhưng chế tạo phụ tùng thay thế rất khó.Ngành công nghiệp phụ tùng ô tô được mệnh danh là “vùng băng giá” của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.


Thời gian đăng bài: Tháng Sáu-16-2022